10大轮胎巨头,最新业绩排名出炉

〖A〗、韩泰轮胎：韩泰轮胎在2023年的营业利润达到了13，279亿韩元，同比增长了81%，销售额为89，396亿韩元，同比增长了5%。公司表示，业绩的增长得益于高端品牌战略和未来的移动出行趋势。此外，产品组合的优化和成本控制也有助于提升盈利能力。

〖B〗、世界轮胎十大排名：米其林：法国的米其林是全球轮胎行业的巨头，以其高端静音舒适型轮胎而闻名。米其林的轮胎在舒适性和静音性方面表现出色，同时具有良好的抓地力和刹车性能。普利司通：这是一家来自日本的轮胎制造商，是世界上最大的轮胎及橡胶产品生产厂家之一。

〖C〗、普利司通：日本品牌，世界轮胎业三巨头之一，以广泛的适用性和可靠性闻名。倍耐力：意大利品牌，专注于高性能轮胎生产，常用于高端跑车。邓禄普：英国起源，现属日本住友橡胶，以出色的抓地力、稳定性和耐用性著称。韩泰轮胎：以其先进的技术和合理的价位受到消费者喜爱。

米其林这家轮胎工厂,永久关停再不启用!

随着疫情的蔓延，唯一几家还保持正常生产的轮胎企业也难以抵御疫情带来的风险和压力。近日，通伊欧轮胎和米其林也宣布了工厂关闭的消息。米其林邓迪工厂永久关闭 近日，米其林在一份声明中表示：由于新冠疫情的爆发，米其林位于英国邓迪的乘用车轮胎工厂将立即永久关闭。即使在疫情结束后，也不会重新开始生产。

易车讯 据相关媒体报道，上汽大众安亭第一工厂已经永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征，位于安亭的部分工厂正在合班生产。对此消息，上汽大众相关人士表示，这是整体升级转型，合理规划旗下电动车和燃油车的生产布局中的一环。

抗疫即将胜利,轮胎企业贡献排行榜

〖A〗、其中，赛轮集团和通用轮胎的捐款情况最多，达1000万元。同时还有三角捐赠600万元；倍耐力、德国马牌轮胎、玲珑轮胎、途虎养车捐赠500万元；米其林、韩泰、普利司通、万达宝通、正新、玛吉斯捐赠300万元。除此之外，还有不少轮胎企业纷纷捐款，倾力支援抗疫一线。

〖B〗、国企方面三大央企（一汽、东风、长安）三大地方车企（北汽、上汽、广汽）也都捐款超过千万，其中作为共和国长子的一汽捐款8100万为国企之最。

〖C〗、备受关注的BBA品牌中，一汽大众（协同旗下奥迪、大众、捷达三大品牌）累计捐赠4000万人民币；北京奔驰汽车有限公司及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司携手其经销商合作伙伴共同捐出1000万元爱心资金；而宝马中国及华晨宝马到目前为止共捐资500万元人民币。

〖D〗、全体万丰人将与抗战疫情一线的工作人员一起勠力同心、众志成城、排除万难，为赢得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。

战“疫”丨车企在行动:累计捐赠近6亿元

汽车业企业已经累计捐赠现金、物资、设立专项基金，累计93亿元。文，左茂轩、杨智嘉 新型冠状病毒疫情，牵动着全国人民的心。武汉及周边城市的医疗物资短缺，全国人民纷纷献出爱心，捐钱捐物送往湖北。中国是全球第一大汽车产销国，有着全球最多的汽车产业链相关企业。

截至目前，东风公司累计捐款捐赠达4100万元。此次捐款中并未包含东风悦达起亚，原因在于起亚随北京现代、现代汽车集团一起捐赠价值500万的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1000万元现金。 兵器装备集团 一方有难、八方支援。

自新兴冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来，各行各业纷纷驰援抗疫一线，据不完全统计，汽车行业已经累计捐款捐物，超过6亿元。

据中国经济网报道，截至3月24日8时，已有81家汽车、零部件、后市场企业（集团）、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆约合6亿元，负压救护车600余辆；生产并捐赠口罩1926万余只，成立专项基金23亿元，并各自发挥企业优势，为抗击疫情提供便利。

北汽集团联合福田汽车在2月1日捐赠的40辆图雅诺负压救护车，就是通过中华慈善总会直发疫区。这种直接捐赠负压救护车的举动，对于一线医务人员可谓是雪中送炭。 马不停蹄 物流紧急“输血” 物流运输是抗“疫”大动脉，保障大量药品、医疗和生活保障物资第一时间运输到湖北省各地，是打赢疫情阻击战的一大关键。

截止到2月6日18：00，已经有近百家汽车相关企业加入到此次抗击“新冠肺炎”的战斗中，在这里我们向这些积极响应、快速行动、出钱出车出人出力的车企表达最真挚的敬意！ 我们粗略的统计了一下，目前车企总共捐款金额已经超过10亿元，捐赠物资价值超过4，000万元。

轮胎巨头大降薪

JK轮胎降薪 在阿波罗宣布降薪之后，印度轮胎制造商JK轮胎工业董事长兼总经理Raghupati Singhania宣布，在全球疫情严重的大形势下，印度国内汽车工业遭到严重打击，公司正在削减高级管理人员的薪资。其本人将与全体公司董事一起降薪25%。

大环境不好的情况下，各大车企的日子都不太好过。 除了上述停产、停工等问题以外，它们还面临着股价下跌、降薪、裁员等难题。 众所周知，美股在3月中旬出现了十天内四次熔断的创纪录下跌，底特律三大汽车巨头波及甚广。

当地时间3月18日下午，汽车零部件供应商巨头博世和大陆均表示，将暂停所有或部分的生产工作，以应对需求下降、供应链瓶颈和保护员工的安全。除此之外，彼欧也表示将暂停生产，而轮胎制造商倍耐力、米其林的一些工厂已经暂停生产，布雷博的工厂也开始停产。