宾利真豪门,租5架飞机运零部件,应对无协议退欧

据路透社报道，为了客服英国无协议退出欧盟，以及可能出现的供应瓶颈，宾利预订了5架货机，用于为英国克鲁工厂运输来自欧洲大陆的汽车零部件。宾利首席执行官Adrian Hallmark在接受英国《金融时报》采访时表示，宾利90%的零部件都是从欧洲大陆采购的，同时约24%新车会销往欧盟。“我们花了两年的时间做计划。

最高涨17.9万元,宾利在国内上调车型售价

日前，我们从宾利官方获悉，旗下所有在售车型价格都有所调整。其中全新飞驰的涨幅最大为19万，调整后售价为306万；新款添越售价为242万起；全新欧陆GT售价区间为2710-3400万元。随着宾利慕尚的谢幕，飞驰开始担当宾利家族旗舰轿车的大任。

如今，蔚来汽车的平均售价已经达到43万元，理想汽车平均售价为33万元；高合，极狐、岚图、阿维塔、智己……中国高端智能电动车集体冲高，进口乘用车市场中的二线豪华和非豪华品牌首当其冲的受到影响。2022年，进口车市场的二线豪华品牌降幅达到13%，比一线降幅高出11个百分点。

而作为一台精致程度爆表的紧凑豪华纯电SUV，极氪X的售价也有了让人惊喜的突破：198-98万元。上个月底，深圳极氪中心「开门迎氪」——地处福田皇庭广场，就在我们熟悉的深圳会展中心对面。当时极氪重申了定位：「智能纯电领域的BBA」。

帕萨特目前最大的优惠力度还是体现在置换补贴上，年前帕萨特优惠4000元，现在置换补贴为8000元，涨了一倍。另外，如果是分期+置换用户的话，综合优惠下来能优惠2万，裸车优惠3万多。以售价279万元的330TSI精英版为例，纯裸车价为19万。

宾利明年降级成奥迪子公司?网友:大幅降价是不是离我们不远了?_百度...

〖A〗、近日，有消息称大众集团将会在明年进行一项重大的布局调整，那就是把宾利归入奥迪旗下，成为奥迪子品牌。如果消息属实，并入之后宾利这个品牌的管理权将会从目前的大众集团总部移交给奥迪总部CEO进行直接的统筹管理。

〖B〗、这绝对不是普通豪华车能够媲美的。8速双离合变速箱能承受超高扭矩，弹射起步不在话下。排量更小的发动机势必会让宾利飞驰的价格大幅下降，参考W12版本在国内高达306万的价格，V8版本价格有望下探到300万以内。

〖C〗、目前狂犬病没有特效药，只有狂犬病疫苗预防感染，被狗（包括猫）咬伤后要立即到当地防疫部门注射狂犬病疫苗，连续打三针。狂犬病的潜伏期短至数天，长达十几年，一旦发病没有特效药，病死率百分之百！中国每年因狂犬病死亡的超过2000人。

宾利划归奥迪:这样的奢华汽车品牌,为什么会赚不到钱?

〖A〗、年，宾利品牌亏损高达22亿欧元，成为整个大众集团为数不多的不盈利品牌。亏损原因主要有二：一是宾利品牌的大换代还没消化完研发成本，二是宾利从欧洲大陆进口很多零部件，当英国脱欧造成英镑贬值的时候，这些零部件的价格随之上涨。

〖B〗、那为何大众会做出如此让人诧异的决定，将超豪华品牌下降至奥迪这样的豪华品牌管理呢？原因莫过于经营状态不佳。虽然2011年至2017年间，宾利一直处于盈利状态，但却在2018年翻车，直接将前三年的盈利全都还了回去，而作为大众的金主股东大佬们自然就不愿意了，于是大众做出决定，两年内不盈利就看着办。

〖C〗、据德国汽车媒体Automobilwoche报道，大众汽车计划将宾利打造为奥迪子品牌，以寻求在其高端品牌中实现规模经济。Automobilwoche援引消息人士的话称，目前由保时捷业务主管奥博穆（Oliver Blume）掌管的宾利，从明年开始将成为奥迪的一部分，并由奥迪来监督其技术和财务。