年,新疆铁路部门加大硬件投入,对阿拉山口、霍尔果斯站实施扩能改造,充分发挥中哈铁路国际联运黄金通道优势,优化运输组织,提升班列通关效率。
新疆铁路双口岸今年通行中欧(中亚)班列数量突破1万列,比去年提前20天达到这一目标。这有助于保障国际供应链产业链的稳定畅通,并促进了中欧经贸往来的新动能。
坚持发挥向西开放的区位优势,新疆铁路部门不断拓展中欧班列开行路线,在以阿拉山口口岸为主要班列出境通道的基础上,于今年2月15日开行了经由霍尔果斯口岸出境的中欧班列,形成了多点通关、多点布局的班列双通道运输模式。
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