武汉解封了,疫情时第一家捐款和生产口罩的车企,你还记得吗?

疫情爆发后，各大车企纷纷响应捐款，其中，宝马汽车的动作相当迅速，在1月底就决定通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款500万元人民币，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。

疫情一直到现在远远都没有过去，现在的人们虽然看上去生活好像没有什么改变，但是出行时都带着口罩。到如今武汉解封已经一周年了，提起当时的疫情，我还是会觉得很难过，并且在这个疫情中也让我看到了大家团结一心上下完成一件事的决心，小编再给大家回忆一下那些疫情旅令人感动人心的故事。

是疫情大爆发、口罩企业复工难、国民根本买不到口罩的时候。现在国内疫情已经趋于稳定、湖北逐步复工、武汉即将迎来解封；国内的医疗设备厂商基本能满足国内需求，甚至也能接到国外的订单，或者进行人道主义援助，因此，大可不必让车企在这时候转战学习成本高、行业壁垒高、自己还不擅长的领域。

就在武汉疫情发生的前后，资本市场对汽车股早就有了反应——从1月14日开始到1月30日，吉利汽车股票从125港元，连跌12天直接来到11元价位；身处疫情中心的东风汽车，武汉封城意味着东风汽车最大的利润来源之一——东风本田——进入停产停运状态，港股股价更是从1港元跌到5港元。

面对疫情挑战,宝马坚持以人为本,全力聚焦特殊时期的客户需求

〖A〗、日前，汽场从宝马官方获悉，在抗击疫情的关键时期，宝马坚持以人为本，安全第一，关爱至上，动员全体员工和经销商合作伙伴，积极应对疫情挑战，实施一系列措施，确保员工安全并为客户提供贴心关爱和安心服务。

〖B〗、抗击疫情，以人为本，关爱至上，宝马全力聚焦特殊时期的客户需求 在抗击疫情的关键时期，宝马坚持以人为本，安全第一，关爱至上，动员全体员工和经销商合作伙伴，积极应对疫情挑战，实施一系列措施，确保员工安全并为客户提供贴心关爱和安心服务。

〖C〗、在抗击疫情的关键时期，宝马坚持以人为本，安全第一，关爱至上。动员全体员工和经销商合作伙伴积极应对疫情挑战，实施一系列措施，确保员工安全并为客户提供贴心关爱和安心服务。宝马推出的“BMW经销商掌上办公”应用软件，可以让经销商销售顾问在家就能更新客户信息，保持客户跟进。

〖D〗、同时，针对现有疫情情况大力拓展线上服务平台及渠道功能，给予消费者最大的便利与安全，并不断深化蓝色关爱0八项专属服务升级，以人为根本，以服务为根本。

〖E〗、作为一名企业公民，英菲尼迪坚持“以人为本”的理念，密切关注疫情发展。英菲尼迪感谢广大客户在此非常时期的信赖与支持，始终与车主“战”在一起、共献爱心，每售出一台车，英菲尼迪将捐赠100元，用于助力新冠肺炎疫情的防控。

〖F〗、福耀集团积极响应国家抗击疫情的有关规定和号召，第一时间成立了抗击疫情的指挥部，密切关注防疫动态，严格部署各项防控工作，确定了“以人为本、严格管理、坚定信心”的行动原则。

华晨宝马倒闭了吗

华晨宝马并未倒闭，而是作为华晨汽车旗下的品牌持续运营。华晨汽车成立于2002年，依据中央决定和辽宁省政府批准，是一家国有独资公司。公司集整车、发动机及核心零部件的研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体，规模庞大。

综上所述，华晨宝马及其母公司华晨汽车均处于正常运营状态，没有倒闭。

华晨宝马没有倒闭。华晨宝马是华晨汽车下的品牌，华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。

宝马战“疫”进行时!为高乐和他的中国团队点赞

当然，这并不是我们为宝马点赞的唯一理由。从2月26日疫情爆发初期开始至今20天时间里，除了对抗疫工作的高额捐款，宝马还给出了一揽子线上线下“抗疫”方案，既包括为员工、经销商工作人员及客户推出的健康安全措施，同样也有对当前遭遇现金流压力的经销商伙伴的资金支持等。

月26日，宝马成为首家为抗击疫情捐款的豪华汽车厂商，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司通过中华慈善总会宝马爱心基金紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元。2月12日，宝马中国和华晨宝马再次捐款2500万元用于抗击新冠肺炎疫情，累计捐款额达到3000万元。

中国专业的应对疫情的整个过程为高乐留下深刻印象。为了保障供应链的运行，北京和辽宁地方政府为宝马提供了很大的支持。“我们在中国有超过400家供应商，部分位于武汉或湖北其他地区。他们与各级政府机关通力协调，保证了我们在中国的供应链情况良好，生产运营正常。

月12日，宝马中国及华晨宝马宣布，进一步捐款人民币2500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。这是宝马中国及华晨宝马的第二次捐款。

为打赢这场特殊的“人民战争”，全民皆战，不分中外。中国汽车企业严防严控，群策群力，奋起驰援，外资品牌也拒作“壁上观”，主流跨国车企几乎全部加入抗“疫”行动。 中国汽车工业协会始终保持高度关注并积极行动。

宝马中国“闪电”换将,全球裁员和预亏下的在华战略如何推进?

“后疫情时代，宝马的首要任务是找到公司重启业务的最佳方式。”齐普策曾表示，在中国车市回暖加速的大背景下，宝马应该发挥系统整合能力，持续推进电动化、数字化进程，在危机中寻找机遇，更好地应对当前汽车行业所面临的挑战。而显然，此时的人事动荡对处于恢复期的宝马来说并不是好事。

这一情况属实。4月7日上午，一张疑似上海微创软件股份有限公司（被行业普遍视作“微软在华外包公司”）的内部邮件截图流传，提及微软调整全球战略布局，4月8日起停止中国区运营，其微软项目团队工作同步终止。当天下午，《IT时报》记者探访发现，这场裁员风暴或波及微创上海和无锡近2000名员工。

国产全新宝马X3或本月上市 我们从相关渠道获悉，国产全新宝马X3有望在本月底上市。作为换代车型，双肾格栅尺寸相比现款有所增加，内部采用竖条+对角线的镀铬装饰并带有分体式环形光耀格栅。“天使眼”LED头灯组更新为双L形折线样式，下包围区域采用间断式处理。

全球车市虽然下行趋势明显，但这些传统车企巨头们非但没有闲着，反而各自忙着加速向电动化转型布局。 文|车事小说 青柠檬 面对电动化发展趋势，国际车企巨头们虽然嘴上说着不要，但在市场面前身体却表现的很诚实。大众、通用、福特、宝马、奔驰、奥迪、FCA等传统车企巨头们，无一不在加速推进自己在电动化领域的布局。

管理层变动：TCL通讯全球CEO的离职反映了公司在中国市场的挣扎，换帅后的TCL手机能否找到新的出路尚存不确定性。 探索新市场机会：为了摆脱困境，TCL可能需要积极探索新的市场机会，包括新兴市场和细分领域，同时加强品牌建设和市场推广。

中规定，只有用在非洲生产的棉纱和坯布等原料加工的服装才可免关税、免配额进入美国市场。中非贸易研究中心分析，中国生产加工型企业众多且多数行业产能过剩，可抓住非洲经济发展历史新机遇，积极主动开辟非洲市场。除以上项目以外，家电加工组装、水稻开发项目、纺织印染等项目也同样具有相当大的潜力。

宝马海外工厂几乎停摆!国内现在买宝马受影响吗?宝马4S还安全吗?_百度...

这样看来，只要是国内在售的进口宝马车，几乎都受到了影响，但值得注意的是，如果事先已经订好车子了，建议咨询购车4S店，万一车子已经在途，或者能赶在停产之前下线，那多半影响不大了。

宝马：短期内影响不大 宝马官方已经宣布位于德国和美国的工厂暂停生产至4月19日，宝马目前进口的主力销售车型为7系轿车、XX7（SUV）。

宝马3系GT停产后依然值得购买，以下是几个关键原因：高性价比：宝马3系GT以其独特的造型设计和出色的运动性能著称，即便已经停产，这些优点依然保持不变。而在停产后的库存清理阶段，往往会有较大的终端优惠，使得其性价比进一步提升。