〖A〗、年末购物旺季,疫情、暴风雪和工作人员不足等因素导致包裹量激增,跨境物流运输受阻,多家国际快递公司宣布涨价并暂停物流时效保证。美国每天有约600万件包裹在仓库等待发货,部分地区封城和暴风雪影响物流。12月份,UPS物流准时交付率下降,从93%跌至86%左右。亚马逊和UPS等公司暂停了物流时效保证。
〖B〗、由于航班减少,空运价格已从正常情况下的10元/公斤上升至目前的80元/公斤以上。行业专家认为,跨境物流运力缩减,导致运价上涨,行业集体上调资费是无奈之举。目前,欧美地区的疫情仍未得到有效控制,成本高企将至少持续到二季度。多家公司已无法保证原先的服务承诺,尤其是时效。
〖C〗、年,全国快递业务量达到836亿件,同比增长32%。其中,国际/港澳台业务量累计完成14亿件。线上购物逐渐成为消费主流,电商物流呈现井喷式发展,年投递量即将达到千亿件,因此电商物流领域的投诉量也在逐年上升。
〖D〗、不止如此,近日还有货代表明,香港DHL新增6国0-5KG包裹的暂停运寄服务。这6国分别是捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其、保加利亚六国。加上此前暂停的国家,目前已经有12个国家暂停了这项快递服务。作为全球化程度最高的快递公司,DHL在欧洲各国拥有异常庞大的市场份额。
〖E〗、此外,DHL宣布暂停6个国家的0-5公斤包裹服务,这些国家包括捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其和保加利亚。这将给欧洲站卖家带来巨大影响。物流问题对卖家影响巨大。国内电商物流配送快捷,而跨境电商则复杂得多。大促期间,卖家可能面临仓库供货不足,需国际物流补货。
〖A〗、物流商表示,由于德国亚马逊仓库爆仓,暂停接收一切货物,导致UPS、GLS、DPD等快递公司无法派送货物至亚马逊仓库,连各大快递公司的仓库也爆仓了,许多货物积压在转运中心无法派送。因此,UPS德国和GLS暂时停止接受新的入仓货物。不只是德国,法国和英国境内的仓库也出现不同程度的爆仓情况。
〖B〗、据部分卖家吐槽,自己货物走的海运,到港清关已经10多天了,却一直没有进入配送状态。最后经物流信息得知,由于当地亚马逊爆仓暂停收货,UPS暂停接受FBA货物,交仓时间将受到延误。更可怕的是,不止是美国FBA仓库出现爆仓,就连欧洲也已经出现了大面积瘫痪。
〖C〗、欧洲二次封城的物流形势 面对封城带来的挑战,跨境电商卖家和物流公司都面临巨大压力。然而,经过第一波疫情的考验,二次封城背景下的物流致堵因素已有所缓解。云途物流认为,停飞、爆仓、甩货等苦情剧基本不会再现。
〖A〗、UPS在欧洲推出了周六派送服务,覆盖英国、德国、法国、荷兰、比利时、意大利、西班牙和波兰等主要电子商务市场。这项新服务让客户能够在周末收到包裹,费用与平日相同,可在UPS的17000个接入点中选择一个提取。这些接入点通常由本地企业如社区便利店运营,延长了营业时间,为客户提供了更大的灵活性。
〖B〗、再次,申通的配送网络可能存在不足,导致某些地区的包裹配送速度较慢或存在延误情况。这些因素共同导致了客户体验的下降。相比之下,其他快递公司如天天快递、圆通或UPS可能在服务质量、客户服务和配送网络等方面表现更好。
〖C〗、UPS世界港从高空俯瞰就像一个规模庞大的机场航站楼,跑道后方有A、B、C三个侧翼,能够同时进行44架货机的装卸任务,在一个繁忙的工作夜晚,9千名工人要在4小时内写下80多万件货物。由于隔夜快递的巨大需求,起重作业基本都是在晚上最忙碌的时候展开,现在工作的重心落到了货运地勤人员的身上。
〖D〗、对于企业而言,物流市场规模约有7000亿元,再往外是综合物流服务商,那是上万亿的市场,价值无法估量。顺丰公关部人士称。
〖E〗、马士基是美国有名的物流公司,他只做大型物流,非常专业,但是不做快递。 另外美国邮政也在做物流业务,不过规模小一些 著名物流公司介绍 UPS(美国联合包裹) 业务概况:UPS是全球最大的速递机构,全球最大的包裹递送公司,同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
〖F〗、欧洲则称之为领先物流提供商(LLP),或领先物流管理商(LLM)。 4PL提供商是供应链的集成者(Integrator),通过整合和管理自身的以及其他服务提供商补充的资源、能力和技术,提供全面的供应链解决方案。
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